一项极具争议的法案再次引爆全球两位最有权势者之间的骂战，而且“战火”还在升级。
前一天，美国企业家、全球首富马斯克“火力全开”，连发数十帖“炮轰”总统特朗普力推的“大而美”税收和支出法案。
次日，特朗普猛烈反击，暗示将停止对特斯拉和SpaceX等公司的政策支持，甚至称考虑将马斯克驱逐出境。
舆论认为，这场最新交锋可能会损害马斯克的商业帝国，对特朗普及共和党明年的中期选举或许也不无影响。
“骂战”升级
据央视新闻消息，7月1日，全面减税和支出法案在美国国会参议院涉险过关，特朗普与马斯克的“口水战”也随之升级。
在特朗普眼中，这是“大而美”法案，能让美国经济爆炸式增长。
在马斯克眼中，这是“极其疯狂且具破坏性”的法案，将使美国破产。
马斯克已接连数日发飙，怒火在6月30日达到顶峰：骂共和党是“猪党”、贴匹诺曹像讽刺议员是“骗子”、威胁另建新党……
7月1日，特朗普怒喷马斯克。
他对白宫记者表示，马斯克对电动汽车补贴问题感到“沮丧”，但他的损失可能远不止于此。
“埃隆获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多，如果没有这些补贴，他很可能不得不关停企业回南非老家。”特朗普7月1日在社交媒体发帖称。
他还补充道，或许应该让政府效率部“好好调查”马斯克公司获取政府补贴的情况，“能省下大笔钱呢”。
外界认为，特朗普最新言论或再度暗示将剥夺马斯克旗下企业所享受的补贴、激励措施和政府合同，包括停止对特斯拉和太空探索技术公司（SpaceX）的政策支持。
特朗普不仅拿捏马斯克旗下公司，甚至威胁马斯克本人。
当被记者问及会否考虑驱逐马斯克时，特朗普不置可否地说：“我不知道。我们得看一下情况。”
此番表态被认为特朗普并未立即排除驱逐可能性。
马斯克出生于南非，自2002年起成为美国公民。根据美国法律，他必须被判有罪才会被驱逐出境。
说起让政府效率部调查“前部长”，特朗普继续“补刀”：“我们也许得让政府效率部（DOGE）去找埃隆。你们知道DOGE是什么吗？DOGE是个怪物，可能要回去把埃隆吃掉。”
面对特朗普各种威胁，马斯克也毫不示弱，一一回怼。
对于特朗普说的取消补贴，他反呛道：“全部削减，就现在。”颇有加州州长纽森喊话特朗普“放马过来”的气势。
对于特朗普的驱逐暗示，他回应称：“太想继续升级（冲突），太想太想了，不过眼下我得忍一下。”似乎又在玩欲擒故纵的游戏，暗中憋大招。
对于特朗普指责其反对“大而美”法案只是因为不满取消电动汽车税收抵免，马斯克一口否认：“我所要求的只是不要让美国破产。”在他看来，法案将债务上限提高5万亿美元，将大幅增加债务。
当然，据摩根大通估算，法案取消电动汽车补贴后，可能会使特斯拉的收益减少多达12亿美元，约占其2024年营业收入的17%。马斯克想必不会不心疼。
马斯克还剑指特朗普在驱逐移民行动中“滥权”。
他发帖写道，这项税收和支出法案的一大症结在于取消了用于联邦法院执行藐视法庭令的资金。
“这表面上是为了驱逐非法移民，但实际上使得总统能够肆意滥用权力。这应该被允许吗？”
潜在风险
围观“特马大战”，全球观众看个热闹，政经分析人士却嗅出潜在风险。
对马斯克来说，这场纷争可能会给他的商业帝国带来更多挑战。
有评论称，由于存在政商共生关系，与特朗普的紧张态势或将威胁马斯克的核心业务。
据FedScout对联邦支出和政府合同的研究，自2008年以来，SpaceX从与联邦政府的合作中获得超过220亿美元资金。自2015年以来，得益于联邦和各州制定的激励措施，特斯拉已售出价值118亿美元的汽车排放权。2024年第二季度，出售排放权的收入约占特斯拉净利润的60%。
一旦特朗普将马斯克打入“冷宫”，可能会使SpaceX失去220亿美元的联邦合同、特斯拉每年损失20亿美元的出售排放权收益。
与特朗普敌对的“次生灾害”还不止于此。
特斯拉目前正押注自动驾驶出租车项目，该项目未来能否迅速扩张在很大程度上取决于各州和联邦政府的监管政策。
比如，美国交通部负责监管车辆设计，对于特斯拉可否大规模生产没有踏板和方向盘的自动驾驶出租车拥有决定权。
“特斯拉目前的估值实质上是基于其在自动驾驶方面的进展。我认为在这方面不会有什么进展，这就是风险所在。”特斯拉的投资者、深水资产管理公司执行合伙人吉恩·蒙斯特说。
此外，马斯克所拥有的星链、社交媒体平台X、人工智能公司xAI和脑机接口公司Neuralink都面临联邦政府的监管。
特斯拉的投资者对马斯克与特朗普的争吵非常敏感。
作为特斯拉的长期投资者，未来基金公司管理合伙人加里·布莱克说，由于特斯拉汽车销量下滑，他已经抛售手中的特斯拉股票。
布莱克认为，马斯克公开反对特朗普的“大而美”法案将会带来严重后果。他不明白马斯克为何没有想到这点。
韦德布什证券分析师丹·艾夫斯指出，这出“肥皂剧”对特斯拉股价带来持续利空，因为投资者担心特朗普政府将对与马斯克公司的合作采取更强硬立场。
特斯拉股价已连日跳水，周一、周二分别下跌约2%、7%。
对特朗普来说，推出争议性极强的税收和支出法案，与昔日“最大金主”“第一兄弟”反目，会否波及明年共和党的中期选举也是未知数。
马斯克已再提成立新党，誓言让那些支持税收法案的议员明年落选。
部分共和党人担心，马斯克与特朗普之间的争执可能会冲击共和党明年中选，该党能否保住多数席位将面临更多不确定性。
但也有分析称，“政治并不是火箭科学”，马斯克能在科技或商业领域创造变革，但未必能在政治领域施展同样的魔法，特朗普在共和党中的权力基础和在铁杆选民中的声望地位都是坚不可摧的，马斯克恐怕难以撼动。
上月，双方一度因“大而美”法案撕破脸，后以马斯克的公开致歉达成和解。此次，“骂战”重燃，两人将从此真的走向决裂，还是又戏剧性和好，更精彩的大戏或许还在后面。
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